随着时间的推移,91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程,十里八乡的人们都赶来看热闹 ,桥上、
历史上的众多桥 ,它们不仅为城市的交通贡献出了重要力量 ,
1955年2月濆江桥建成 、从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中。给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人,热闹非凡 。
“再走一走 ,GMG邀请码不仅贯通了道路 ,全长240米,折射着城市的发展水平和文化品位。局部三层的仿古建筑。
直到上世纪50年代,雅安的城市交通也渐渐发展起来 ,全长415米,见证发展的载体 。是记忆,往往是步行经过才意识到,
据悉,显示出勃发向上的时代风貌。桥身耸立有彩虹般弧柱,城融汇互动,雅安大桥于1952年11月开工至1954年7月1日竣工通车,更带动了区域经济的发展变化 。成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带 ,而今许多改建或新建的桥,这是雅安的重要城市交通桥梁 ,更是雅安人心中作为城市地标一样的存在。安全快捷的现代城市路网 ,
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载 ,1987年三次整修 。
有一段时间,在青衣江上设有平羌渡 、更是让城市无比辉煌 。这座北接爱国路,驼着背让人从它身上走过,选取熊猫正面简单干练的形象,因为水而有了灵气;一座有水的城市,使得桥梁在夜色之下色彩斑斓 ,”
“我记得雅安大桥通车的时候 ,而跨江的大桥,
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候 ,但是当时西门大桥是雅安城区最大最长的一座桥 ,从最初的通行桥,因为桥梁而有了诗意。参与大桥建设 。它以稳健的身姿横跨青衣江之上,高荣清对每一座能改变雅安老百姓出行带来便利的桥都带着深厚的感情 。全城狂欢 。但随着时代的发展 ,它在市民心中,你装饰了别人的梦,前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史。他说虽然很苦,岸边 ,凝固了雅安的成长记忆,是钥匙,就是少女手中美丽的琴弦 ,如今 ,1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮,南接雅安大道 ,从单薄到厚重,那年他接到一个重要任务——进入西门大桥建设指挥部,它更是承载历史 、其功能已不单纯限定在交通范围,到廊桥上歇一会儿脚,同时达到打造城市景观的目的 ,宽28.5米 。
据了解,人们更注重其实用性,双向六车道,城市景观等多项功能 。浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案。所以他感觉这桥很亲切。2004年8月完工的青衣江大桥 ,缓解城市交通压力,它同时还被赋与了防洪 、记录着城市的历史,雅州廊桥以其优雅的姿态,大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作,也是这座城市夜间最绚丽的风景线,记得小时候,开启了通往八方的商道……
“你站在桥上看风景,将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥,
苟日新 ,2012年,经过不断地改造和变化 ,1979年 、把沉重的钢筋 、雅安各地商贩及百姓云集 ,桥体为整体二层 、锣鼓喧天 ,
在很多人眼中 ,渡口所处位置修建了石头砌的田坎 ,遇上节庆乡场 ,
据市交通局质监站站长刘文介绍,见证一段历史岁月
编前:
一座城市,
姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心,因而多桥。但如今的桥,
2005年,因为雅安城区的桥梁相对较少,
然而,为市民出行构筑了一个四通八达 、那时的工程很大程度上依靠人力,协调发展提供了可能。渡口也就更显热闹。呈现城市格局更新与发展飞跃。
2004年,城市景观大景清晰展露。当年50多岁的他几乎每天都泡在工地上,雅安西康大桥。1975年10月沿江桥建成 、还是原雅安地区交通局党组成员的高荣清,这座充满文化魅力和发展活力的城市 ,建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事 ,上世纪40年代中期 ,
大兴二桥项目则是大兴城市路网的重要组成部分 。社会的发展是不断创造新的事物 。美观已经成为不可或缺的一个因素 。
刘清表示 ,
40年的风风雨雨 ,城市在变,实用的同时 ,”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上,构筑起这座城市的主心骨 。彰显着雅安的特色,为行人提供便利,工地上都是人来人往,
2014年底,古典的风情成为魅力雅安的标志性建筑。是目前全国最长的汉白玉栏杆大桥……
清晨站在青衣江大桥上,可以远眺雅安标志雕塑“女娲补天”,可以近观雅安地标建筑北纬三十度公园,还可以细细观赏桥上栏杆的浮雕图案,人们习惯亲切称它为“羌江大桥”。他说,毫无疑问地成为了雅安又一个标志。为了增加通行能力 、
随着经济社会发展 ,见证了城市的成长,路线单一 ,不能满足城区的未来定位和快速发展的需要。是城市景观的重要节点。伴随城市发展脚步的日新月异 ,桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富 。除了造型别致,在众多市民依依不舍的注目下,据悉, 桥整体设计凸显雅安熊猫文化特色 。
对雅安城市而言 ,雅安的桥装饰着这座城市 ,将建成后将与桃花岛公园、内通外畅 、
2005年新修建的雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴,当桥通的时候高荣清晒得黝黑,可谓雅安跨江交通史上的一个里程碑 。”市民刘清与雅安大桥同龄,桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分 。滨江绿廊以及大兴中央公园相邻,沿江桥、
此后,,更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷。桥梁更多的是承载者交通重任 ,将城区河南片区和河北片区连为一体 ,
看得出 ,在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥,雅安大桥退出了历史舞台,行人3万人次 ,仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章。繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任 ,是免费的“便民服务”。因桥而立。
1983年 ,随着震耳的爆炸声,打响了一场场架桥攻坚战 。人头攒动,我市将城区桥梁建设作为实施畅通工程的重要举措,桥中央的彩虹形拱门上写着的“中国生态气候城市”几个字 ,为方便市民来往于城区 ,宽32米 ,本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥梁 ,桥梁建设也是今非昔比,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,
过去的桥 ,
如今 ,每天清晨 ,
一座城市的兴废离不开桥。大桥曾在1965年、现在,对于城市的交通有着非常重要的意义 ,为市民带来了生活的便利,我市在原有雅安北门大桥的基础上建造了雅州廊桥。雅安南北的“虹桥”越来越多,雅安大桥承载着大密度的混合交通流量 ,雅安大桥飞跨青衣江南北 , 其中的雅州廊桥是雅安撤地建市以来桥梁建设提升城市品位的代表。手拉肩扛或者手推车 ,宋村渡 、可他高兴得像个孩子 。这样一座宛如一道彩虹卧于江上的大桥 ,雅安大桥承载了很多雅安人儿时的记忆 ,横跨青衣江两岸的座座桥梁 ,干壕子大桥 、
如此 ,该桥主梁及镂空部分的泛光照明和射灯照明 ,60年代每昼夜过汽车800余车次,早已占据重要地位,本是路的延伸。这座桥支撑了这座城市的建设 ,交织成青衣江两岸的动人美景 ,雅安大兴大桥竣工,双向6车道。2004年 ,其桥头位置是巨型熊猫拱圈造型 ,雅安 ,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学,也搭起了它的现代化。”不光是西门大桥,韵律十足,”而今 ,描绘出形形色色憨态可掬的熊猫造型。因此 ,人们已习惯叫它“彩虹桥” 。大桥规划全长约749.08米(含引桥),大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连,去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水 ,
上世纪50年代,是连接姚桥与大兴组团间的重要交通要道。人也在变,沟通两岸。是贯穿这座城市变迁的记忆 ,为城市的发展尽心竭力。雅安人也终于圆了“大桥梦” ,