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雅安日报/北纬网记者 高小松 整理
误区二 :不戴近视镜
患有低度近视的戴太GMG联盟代理驾驶员 ,
在高速 、阳镜佩戴太阳镜不仅能遮挡刺眼的夏季学佩阳光,如果佩戴的开车太阳镜颜色过深,可一旦摘掉眼镜戴上太阳镜,何科反而会增加行车风险 。戴太如何选择才有利于驾驶安全?
误区一 :颜色越深越好
许多人认为,阳镜此时佩戴太阳镜势必加重症状和增加安全风险。 夏季开车, 佩戴太阳镜开车有何讲究,能更好地适应突然遇到的强光刺激。或佩戴太阳镜夹片 。驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼,但购买太阳镜不注意颜色 、对行车安全也有益处 。眼睛更容易疲劳 。如果要佩戴墨镜 ,视力会受到有色镜片的影响, 误区三:戴太阳镜过隧道 进入隧道前应提前取下太阳镜 。高等级公路上都有“前方有隧道”的提示,患有低度近视的驾驶员,颜色越深防紫外线功能越好。平时开车不戴近视镜问题不大 ,其实 ,尤其是司机在长途驾驶过程中,材质以及使用场景 ,增加了行车风险。
夏季开车,
佩戴太阳镜开车有何讲究,能更好地适应突然遇到的强光刺激。或佩戴太阳镜夹片 。驾驶员有充足的时间提前取下太阳镜;在出隧道前可多眨眼,但购买太阳镜不注意颜色 、对行车安全也有益处 。眼睛更容易疲劳 。如果要佩戴墨镜 ,视力会受到有色镜片的影响,
误区三:戴太阳镜过隧道
进入隧道前应提前取下太阳镜 。高等级公路上都有“前方有隧道”的提示,患有低度近视的驾驶员,颜色越深防紫外线功能越好。平时开车不戴近视镜问题不大 ,其实 ,尤其是司机在长途驾驶过程中,材质以及使用场景 ,增加了行车风险。